„Logica e simplă de fapt - cu cât se construiesc mai multe drumuri pentru mașini, cu atât vom avea mai multe mașini, iar cu cât vom construi mai multe piste pentru biciclete, cu atât vom avea mai multe biciclete, de asemenea, cu cât vom face mai multe spații pentru oameni, cu atât va veni mai multă lume să facă activități”, spune Carlos Moreno.
Citeste integral - click aici
Articolul "Carlos Moreno, un consultant al Primăriei Parisului, ajuns în Capitala României, face câteva constatări incomode: Bucureștiul este un oraș acaparat de „mașini ventuză” care stau lipite de spațiul public în permanență" a fost redactat de Andreea Pietroșel si a fost preluat din publicatia online Republica.ro
